幸運飛艇玩的就是激情，假如沒有難度，沒有熱情的遊戲是不會得到玩家的認可的，高難度的應戰才能激起車友的更多的熱情和鬥志。別太相信直覺，要知道任何北京賽車都已被用數學精密地計算過，莊家是佔有的優勢的，因為莊家是不存在心態和技巧好和差等方面的問題，所以長期參與北京賽車的話，是絕不可以憑靈感或者運氣獲勝的。要是覺的幸運飛艇的教程不好找，大家其實可以參考北京賽車的教程材料，賽車飛艇這兩種遊戲其實是一個類型而且相通的。
玩幸運飛艇分配資金至關重要，玩的時候心態也要控制好，不能心煩氣躁的。其實也不能每期都下注的，在走勢不穩的情況下呢，那就更要保持冷靜了，記住該收的時候就必須收。不能輸上頭了就一味的死磕死咂，這樣盲目的投注是很容易吃虧的，資金也只能打水漂了。
以下我會分享「骰寶必贏招數」，當然任何賭博都有風險，自己小心衡量，怕就吾好去賭場。再一次聲明，謹記小賭宜情，保持情緒穩定，千萬不要孤注一擲。賭博遊戲始終是遊戲，不是人生決勝負的地方嘛。
德州撲克最引人入勝之處，是沒有人知道未來發生甚麼事。
就以起手最弱的牌，雜花 2 及 7，與最強的 AA 攤牌全下，也有獲勝的機會。只要開的公共牌，有一張 2 及一張 7，兼沒有開出第三張 A 的情況下，就會贏。
輪盤投注數術
老實說，整理這篇文章想法比較早，動手比較晚，原因是整理這樣一篇文章還是有相當大的難度的，更是感覺到一種遭人嘲笑的畏懼。但不管怎麼樣，我今天還是動手來寫這篇文章了。寫方法是件賣力但絕不討好的事，原因是我寫不出必勝的方法。找現成的必勝方法的朋友，肯定比較失望，也比較反感。但遊戲是負收益遊戲，要想實現盈利何其艱難！每一種方法都有其固有的爆路條件，我會逐一進行分析。整個的策略是圍繞風險和勝率兩個因素來決定的，也是基於這樣的兩個因素，來對方案進行擇優選擇。這些打法，都是我在實戰中形成，然後程式設計海量檢測它的性能和爆路條件，根本沒取名字，這次我分別給它們進行了命名。有的可能與網上流行的打法有雷同，這裡表示抱歉。作戰方案太多了，畢竟我在DC也打拼了N多年，不可能詳盡。以下分別介紹幾種我比較常用的打法。
在我的眾多方法中，這是一種最爺們的打法，最具陽剛之氣。但萬事總是有利有弊，越剛烈的打法，越是易折受損。這種打法的操作是這樣的，以一個基礎碼為起點，輸後立即啟動上行注碼的策略，旨在利用一個勝率中斷點，回籠所有資金。但這個方法不是打直纜，也不是打勝進，更不是打負進，這裡沒有勝負的概念，一旦啟動，必然勇往直前，直到目標達成。不管勝負，在達成目標之前，注碼絕不回落。舉例：1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、20。。。。。。我一般排列38手，38手沒有改觀，放棄。這是一個必須事先計畫好的方案，計畫的目的是本金的有效使用和承打的能力。考慮的因素有本金、限紅、勝率。注碼的差值按你自己的設想來調整，差值越大，回本能力越大，但承打能力越差，反之則回本能力變小，而承打能力較強。在我的上一貼的輪/盤實戰中，我用過這個方法，當時的注碼是50、150、200、250、250，有興趣的朋友可以過去翻看。
保證業界第一
